新冠疫情影响:全球汽车制造商依然低迷预计会进一步下跌
虽然中国正在从COVID-19中复苏，一些汽车销售强劲反弹，但其他地区则出现了……
活动后报道:互联汽车2020:合作实现自主互联的未来
会后报道:互联汽车2020 |印度班加罗尔小组讨论:ADAS和自动驾驶未来的软件驱动创新…
新冠肺炎对中国汽车行业的影响情景分析
COVID-19疫情继续快速发展。有迹象表明，中国一些地区的疫情防控取得了成功，但人们的担忧在加速增长……
活动后报道:打造电动汽车生态系统:MG汽车展示如何做到!
为了准备即将在该国推出的电动汽车，MG汽车印度正在为ZS EV创建端到端生态系统，与其…
用互联技术改造两轮车
随着汽车行业转向数字化，车辆远程信息处理解决方案正在将连接的两轮车(2W)从概念转变为实际应用。
大众和福特:新一波转型浪潮已经开始
福特汽车公司和大众汽车公司决定扩大他们的全球联盟，而不仅仅是商用车和货车，这肯定是其中一个…
自动驾驶汽车离我们还有多远?
自动驾驶汽车(av)最近的发展令人鼓舞，大量测试证明了安全性和可靠性的提高。特斯拉…
印度又出台了一套汽车法规
每年4月，印度政府以及大多数印度公司、汽车原始设备制造商和零部件的新财政年度开始。
智能互联——mg汽车为印度的全联网汽车提高了门槛
在2019年最受期待的汽车发布会上，中国上汽集团(SAIC Motor)的子公司MG汽车印度(MG Motor India)推出了即将推出的MG Hector。
2019年全球电动汽车销量将达到200万辆
电动汽车销量在全球大部分地区呈现增长态势。预计到2020年，电动汽车年销量将超过1000万辆。
2019年，汽车制造商又将迎来动荡的一年?
今年刚刚过去两个月，2019年对全球汽车制造商来说已经变得令人担忧。中国经济继续放缓，美国……
汽车制造商如何从联网汽车中获得额外收入?
联网汽车为汽车制造商和邻近行业提供了与客户建立长期有益关系的机会。
2018年中国汽车销售的明显断层:令人担忧的原因?
作为全球最大、增长最快的汽车市场，中国正显示出失去动力的迹象;20年来首次出现负增长。
汽车供应商是否与新兴技术需求同步?
近年来，汽车行业经历了重大变革，这是由颠覆性技术和…
无协议脱欧对英国和欧洲汽车行业的影响
人们一直预计英国脱欧后，英国和欧洲的汽车销售将在短期内恶化。不脱欧协议迫在眉睫，而英国政府…
通过强制互联技术，印度公共交通车辆将更加安全
在该国明确、明确和集成的车联网技术应用中，印度政府已经……
汽车整合与联盟——下一波浪潮
全球汽车行业的下一波整合和联盟浪潮已经开始。上涨引发的整合压力…
排队等候印度电动汽车大赛
尽管在过去几年里有一些深思熟虑的举措，但印度的电动汽车(EV)行业仍处于萌芽阶段。2017-2018财年，……