特斯拉第三季度的出色表现
- 特斯拉在2022年第三季度交付了近343,900辆汽车，同比增长42.4%
- 物流仍然是特斯拉交货的主要瓶颈
- 按照目前的发展轨迹，特斯拉今年年底的交付量将超过130万辆
在经历了相对低迷之后，特斯拉在第三季度反弹第二季度疲弱．在第三季度，特斯拉交付了近343,900辆汽车，同比增长42.4%，环比增长35%。Model S和Model X的交货量同比增长超过100%，达到18670辆，而Model 3和Model Y的交货量同比增长40%。中国是特斯拉的最大市场，其次是美国和欧洲。
特斯拉的上海Gigafactory超过了上一季度的产量，仍然是北美以外大多数市场的主要出口枢纽。今年7月，超级工厂更新了其生产坡道。柏林超级工厂(Gigafactory)每周还在生产2000多辆Model Y。要使柏林工厂满负荷运转，还有很多工作要做，因为它只是缓慢地达到计划产量。随着冬天的临近，恐怕欧洲尽管面临能源危机，马斯克仍然对柏林工厂的汽车生产持乐观态度，预计不会减产。
Q3财务总结:
在第三季度，特斯拉的总营收同比增长近56%，达到214亿美元。特斯拉在汽车领域创造了186亿美元的收入，同比增长55%。这主要是由于全球交货量的增加和车辆asp的提高。
尽管来自车辆租赁第三季度同比增长61%，而汽车信用销售收入同比仅增长2.5%。
来自公司的收入其他业务储能、太阳能电池板部署、充电和车辆服务等也同比增长62.5%，超过27亿美元。
总利润，为53亿元，同比增长47%。但由于原材料成本高，升级生产坡道(柏林，德克萨斯州和4680电池工厂)和增加的物流成本，低于预期。
特斯拉一直面临着汽车交付的严重问题。特斯拉的物流合作伙伴没有足够的运输车辆来处理大量的特斯拉货物。这增加了物流成本，反过来又影响了促销成本．
总收入的3.4%被转移到研发支出在2022年第三季度。研发支出7.3亿美元，同比增长20%，环比增长10%。这显然是由于特斯拉的Optimus机器人和全自动驾驶(FSD)能力的发展。今年，特斯拉推迟了其人工智能日，以展示其人形机器人擎天柱的工作原型，其软件与消防局系统非常相似。
的女性性功能障碍β第三季度用户达到16万，高于第二季度的10万。特斯拉还将在2022年第四季度发布更广泛的FSD测试版。因此，新的特斯拉车主将可以选择立即使用FSD beta。目前，使用FSD测试版有一个资格标准。随着特斯拉人工智能和自动驾驶总监安德烈·卡帕西的辞职，人们认为该公司的FSD开发可能会停滞不前，但特斯拉似乎取得了良好的进展，对实现完全自动驾驶充满信心，尽管在beta测试中出现了一些令人担忧的失败。
前景:
尽管第二季度表现疲弱，但特斯拉的年交付量可能在2022年底突破130万辆。特斯拉预计将于12月1日首次向百事可乐交付特斯拉半挂车圣今年。据称，这种半挂车在地面装载货物时的航程可达500英里。我们也期待看到该公司长期宣传的赛博卡车在2023年年中上市。除了这些，特斯拉还增加了其自行设计的4680电池的产量。特斯拉在全球各地的超级工厂不断升级生产，这可能会使特斯拉保持市场领导者的地位纯电动汽车．
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