特斯拉第三季度的出色表现
- 特斯拉在2022年第三季度交付了近343,900辆汽车，同比增长42.4%
- 物流仍然是特斯拉交付的主要瓶颈
- 按照目前的发展轨迹，特斯拉年底的销量有望超过130万辆
特斯拉在经历了相对低迷之后，在第三季度出现反弹第二季度疲软。在第三季度，特斯拉交付了近343,900辆汽车，同比增长42.4%，环比增长35%。Model S和Model X的总交付量同比增长超过100%，达到18670辆，而Model 3和Model Y的总交付量同比增长40%。中国是特斯拉的最大市场，其次是美国和欧洲。
特斯拉的上海Gigafactory超过了上一个季度的产量，仍然是北美以外大多数市场的主要出口中心。该超级工厂于今年7月更新了生产坡道。柏林超级工厂每周还生产2000多辆Model Y。为了使柏林工厂满负荷生产，还有很多工作要做，因为它只能缓慢地达到计划的产量。随着冬天的临近，恐怕欧洲尽管特斯拉将遭遇能源危机，但马斯克仍对柏林工厂的汽车生产持乐观态度，并预计不会减产。
Q3财务总结:
在第三季度，特斯拉的总营收同比增长近56%，达到214亿美元。特斯拉汽车业务收入186亿美元，同比增长55%。这主要是由于全球交付量的增加和汽车asp的提高。
尽管来自车辆租赁在第三季度，汽车积分销售收入同比增长了61%，同比仅增长了2.5%。
来自公司的收入其他业务如能源存储、太阳能电池板部署、充电和车辆服务也同比增长62.5%，超过27亿美元。
总利润为53亿美元，同比增长47%。但由于原材料成本高，生产坡道升级(柏林，德克萨斯州和4680电池工厂)和物流成本增加，低于预期。
特斯拉在车辆交付方面一直面临严重问题。特斯拉的物流合作伙伴没有足够的运输车辆来处理特斯拉的交付量。这增加了物流成本，反过来又影响了促销成本。
总收入的3.4%被转用于研发支出在2022年第三季度。研发支出7.3亿美元，同比增长20%，环比增长10%。这显然是由于特斯拉的擎天柱机器人和全自动驾驶(FSD)能力的发展。今年，特斯拉推迟了人工智能日，以展示其人形擎天柱机器人的工作原型，该机器人的软件与消防局的系统非常相似。
的女性性功能障碍β第三季度用户达到16万，高于第二季度的10万。特斯拉还计划在2022年第四季度更广泛地发布其FSD测试版。因此，新的特斯拉车主可以选择立即使用FSD测试版。目前，有一个资格标准，以利用FSD beta。随着特斯拉人工智能和自动驾驶总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)的辞职，人们认为该公司的FSD开发可能会停滞不前，但似乎特斯拉已经取得了良好的进展，并对实现完全自动驾驶的道路充满信心，尽管在beta测试中出现了令人担忧的失败。
前景:
尽管第二季度表现疲软，但到2022年底，特斯拉的年交付量可能会超过130万辆。特斯拉预计将于12月1日首次向百事可乐交付特斯拉半挂车圣今年。据称，这款半挂车在地面上装载货物时的续航里程为500英里。我们还预计，该公司长期宣传的赛博卡车将在2023年中期上市。除此之外，特斯拉还增加了其内部设计的4680个电池的产量。特斯拉在全球各地的超级工厂不断进行生产升级，这可能会使特斯拉保持全球市场的领导者地位纯电动汽车板块。
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