一年一度的消费电子展(CES)于今年1月5日至8日在拉斯维加斯举行，主要关注的是电子产品汽车，物联网、智能家居、医疗保健、元世界和XR、人工智能和计算领域。Counterpoint的汽车团队分析了消费电子展期间150多个与汽车相关的公告，以确定主要趋势。这是今年汽车行业的主要焦点消费电子产品展是在电动汽车(EV)上，其次是自主车辆信息娱乐,连接、组件和映射。在这次活动中，自动驾驶汽车引起了很多兴奋，但电动汽车占据了最大的新闻流量份额。

根据Counterpoint分析师的数据，以下是今年消费电子展上公布的十大汽车产品:

1.高通推出骁龙Ride Flex SoC从软件定义的车辆到现实

高通宣布了骁龙Ride Flex SoC，这是一种颠覆性的解决方案，用于将其低功耗、先进的计算能力扩展到汽车领域，是其骁龙数字底盘计划的一部分。该解决方案构建在异构计算架构上，可解决多种工作负载，并与骁龙Ride Vision Stack预集成。这使得汽车制造商可以在不牺牲性能的情况下，灵活地在所有车型上使用Ride Vision Stack。此外，其云原生架构为软件开发和部署提供了流畅的工作流程。骁龙Ride Flex SoC预计将于2024年投产。Qualcomm正在努力保持其在软件定义汽车时代的领导地位，并使汽车制造商和一级供应商更容易过渡。

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2.索尼本田移动推出Afeela EV品牌

索尼本田移动最终宣布了其合资品牌Afeela，该品牌将于2026年在北美推出首款电动汽车，随后将在日本和欧洲推出。Afeela的首款量产车型在2023年消费电子展上发布。索尼和本田早在2022年3月就宣布成立合资公司。Afeela将为大家介绍一系列电动汽车这些车型将搭载索尼在IVI系统、ADAS组件和舱内电子设备方面的专长，而本田将通过其电子动力系统以及电池采购和充电功能为该品牌的表现做出贡献。根据公告，Afeela的目标是以相对较低的成本提供更好的汽车。这些电动汽车预计将被定位在本田自己的电动汽车之上，但Afeela是否会与本田的高端讴歌品牌共享相同的位置尚未确定。

3.宝马推出“数字情感体验”新一代变色概念

宝马宝马预览了其基于Neue Klasse平台的下一代3系列概念模型。新的i Vision Dee概念车(Dee代表“数字情感体验”)展示了一个整体外观造型，可以分为240个不同的部分。整个外观可以支持不同的设计风格，如条纹，图案和动画，并可以策划多达32种不同的颜色。虽然详细的规格还没有分享，i Vision Dee的特点是一个新的操作系统和一个新的完全可控的HUD与挡风玻璃投影。传统的信息娱乐已经被移除。仪表板隐藏了各种触摸传感器，可用于在HUD上显示内容。这款车型将采用宝马的第六代电动汽车动力系统，预计将于2025年作为宝马i3的继任者投入生产。

4.大众展示了新的ID.7包裹在电致发光伪装

大众展示了其第六款全电动ID车型大众ID.7，这款车被特殊的二维码迷彩包裹着，以隐藏最终的造型。这种伪装的灵感来自于电致发光技术，这种技术可以照亮汽车的22个不同区域。大众汽车在2023年第二季度最终发布这款车型之前披露了一些技术细节。最初，ID.7将有一个77kWh的电池组和700公里的续航里程。车内将配备一个15英寸触摸屏信息娱乐系统、一个基于ar的HUD和一个智能暖通空调系统，当钥匙扣紧时，该系统可以自动修改机舱温度。大众预计，这款新车型将与现代的Ioniq 6和特斯拉的model 3展开竞争。

5.LG和麦格纳成立第二个合资公司，提供“可执行”自动驾驶、信息娱乐解决方案

两家最大的科技公司LG和Magna再次联手，利用各自的专业领域开发自动驾驶解决方案。LG和麦格纳已经成立了一家合资企业，生产电动汽车的电动动力总成和其他硬件，如逆变器、电机和车载充电器。新的合资公司将探索ADAS开发“可执行的”自动驾驶和信息娱乐解决方案，通过解决最棘手的挑战来提高客户体验。LG的汽车零部件部门一直在关注汽车市场的新机遇，并相信未来汽车互联性的增强会带来新的机遇。

6.哈曼的目标是让驾驶辅助更直观、更安全

哈曼将通过其基于ar的HUD硬件和基于ar的软件产品，提供增强的机舱安全性和感知能力。几十年来，哈曼一直是汽车音频行业值得信赖的品牌，但现在，随着汽车行业向基于软件的体验过渡，该公司开发了自己的技术，通过基于ar的hud以非侵入式的方式弥合物理世界和数字世界之间的差距，增强驾驶者的体验。哈曼的Ready Vision使用基于ml的3D物体检测和计算机视觉来提供碰撞警告、车道偏离、低速区域通知、盲点警告和变道辅助，高精度而不影响司机的注意力。哈曼声称，即使在最不熟悉的驾驶场景下，Ready Vision也能精确工作，使驾驶更安全。

7.黑莓在消费电子展上忙于发布新产品和合作伙伴

黑莓与亚马逊合作开发的IVY软件平台赢得了博泰的首个全电动VOYAH H97数字座舱设计合同。黑莓还推出了QNX加速，支持QNX RTOS和QNX操作系统，以确保AWS市场的安全性。大陆集团(Continental)和马瑞利(Marelli)等领先的一级供应商已经在测试它，为软件定义的车辆创建汽车元宇宙环境。黑莓正在与Elektrobit合作，使用Rust编程语言开发汽车安全解决方案。它还与德州仪器(Texas Instruments)建立了嵌入式软件开发合作伙伴关系，并与Garmin建立了改善车内体验的合作伙伴关系。这些合作表明，黑莓正试图通过其信息娱乐、安全和操作系统产品重新获得市场地位。

8.Innoviz推出新型激光雷达，建立多个合作伙伴关系

Innoviz是固态半导体领域的领导者激光雷达Innoviz360是一款高性价比的高性能激光雷达，除4-5级(L4和L5级)自主应用外，还将支持智能城市、物流、海事、重型机械和建筑等一系列非汽车应用。Loxo是一家提供最后一英里配送服务的零排放自动驾驶汽车提供商，该公司已与Innoviz合作使用InnovisOne激光雷达。从事3D激光雷达处理的高科技公司EXways也与Innoviz合作，将该技术用于多种应用。

Innoviz此前已与宝马(BMW)和大众(Volkswagen)等主要汽车制造商以及一级供应商麦格纳(Magna)建立了合作关系。在CES上，Innoviz还展示了InnovizTwo激光雷达，据称该雷达的性能比InnovizOne提高了30倍，成本降低了70%。随着自动驾驶汽车的日益普及，预计激光雷达技术的需求将很高，因为包括梅赛德斯-奔驰、日产、宝马、Stellantis、大众和沃尔沃在内的主要汽车原始设备制造商计划使用该技术。

9.NVIDIA推出车载云游戏体验

英伟达正在与现代汽车、比亚迪和北极星合作，通过其云游戏体验英伟达GeForce NOW汽车服务。GeForce用户将可以通过这项服务访问超过1000款付费和免费游戏。虽然视频游戏在汽车中并不新鲜，但GeForce的加入将提供更像pc的游戏体验。这也将推动乘用车市场的蜂窝连接趋势，因为云游戏将需要嵌入式4G或5G连接．

10.谷歌推出高清地图，与沃尔沃和北极星合作

谷歌宣布将为2级以上的自动驾驶汽车提供高清地图。沃尔沃EX90和Polestar 3将使用谷歌的高清地图服务以及谷歌的Android Auto解决方案。虽然谷歌通过其Android Auto产品在汽车领域获得了一些吸引力，但它将面临来自HERE和TomTom等现有公司的激烈竞争，这些公司在高清地图和其他相关服务方面的产品帮助他们保持了在汽车行业的领导地位定位平台市场。为了与高德地图、Navinfo、Naver、MapmyIndia和Zenrin等领先企业和本地企业竞争，谷歌正在寻求提高这一领域的用户体验。

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