• 卡塔尼亚的碳化硅(SiC)衬底制造工厂，以满足电动汽车对SiC日益增长的需求。
• 对工厂自动化、能源和机器人的强劲需求将成为2023年工业领域的主要增长动力。
• 意法半导体预计2023年的营收为168亿至178亿美元，这将使该公司朝着超过200亿美元的营收目标迈进。

法意合资芯片制造商意法半导体(STMicroelectronics)公布，其汽车和工业部门2022年第四季度净营收增长强于预期。与此同时，该公司的个人电子产品部门也面临疲软。意法半导体的目标是到2024年实现大部分衬底的内部采购，同时继续在其新加坡工厂增加SiC前端器件的生产。

• 意法半导体2022年第四季度净收入同比增长24.4%，达到44.2亿美元，主要受汽车和工业部门强劲需求的推动。
• 由于优惠的定价和改善的产品组合(扣除对冲)，2022年第四季度毛利率同比提高230个基点至47.5%。然而，由于更高的制造投入成本，它在季度基础上减弱了20个基点。

• 汽车:全球空前的需求汽车部分由于增加电动汽车采用和改进半导体含量。该公司还在提高用于电动汽车的晶体管的产能，并宣布与大众汽车(Volkswagen)合作，共同开发一款片上系统(system on chip)微处理器。截至2022年，意法半导体共有115个项目，其中60%来自汽车客户。
• 工业:意法半导体的工业部门也在硅基和宽带隙器件方面获得了一些设计胜利。2022年，公司推出各种工厂自动化工业模拟产品，计量、运动控制和家用电器。
• 个人电子产品:持续的贸易紧张局势和供应链这些问题损害了意法半导体的个人电子业务。该公司正利用其广泛的产品组合瞄准可穿戴设备和游戏配件。它还赢得了许多与运动传感器相关的智能手机设计，无线充电，显示控制器和安全微控制器。

部分收入

1. 汽车和离散组(ADG):得益于汽车和电源分立领域的增长，2022年第四季度的收入同比增长38.4%，达到16.96亿美元。
2. 模拟，MEMS和传感器组(AMS):2022年第四季度营收同比增长7%，达到13.39亿美元，其中模拟、MEMS和成像领域的营收增长。
3. 微控制器和数字ic组(MDG):得益于微控制器和射频通信领域的增长，2022年第四季度收入同比增长29.1%，达到13.83亿美元。

• 预测2023年第一季度净收入预计约为41亿美元，环比下降5.1%，上下浮动350个基点。2023财年，预计收入将同比增长4%-10%，达到168亿- 178亿美元，主要增长预计来自美国汽车工业部门。
• 需求与供给:尽管2022年第四季度对汽车和工业产品的需求很高，但供应链问题仍然造成了持续的短缺和产能限制。截至2022年第四季度末，库存为25.8亿美元，而去年同期为19.7亿美元。第四季度的日均库存销售为101天，上年同期为91天。汽车细分市场在所有地形的驱动下都看到了前所未有的需求越来越多的半导体库存补充。预计2023年第一季度的积压量将高于2022年第一季度。
• 资本支出和投资:2022年第四季度的资本支出为9.2亿美元，而去年同期为5.48亿美元。该公司计划投资约40亿美元，其中80%主要用于增加300mm晶圆产量。该公司正在继续扩大在卡塔尼亚和新加坡的SiC前端设备生产，并增加在摩洛哥和中国的后端制造能力。

结论

意法半导体受益于强劲的客户需求，并在经济困难的情况下继续增长。与Soitec合作，为未来的200mm SiC衬底生产Soitec的SmartSiC技术，将进一步坚持SiC在电动汽车中的增长。随着晶圆产能的增加和电动汽车的日益普及，意法半导体将很快成为该领域的顶尖企业之一汽车空间。意法半导体预计将面临更多的增长机会，因为它在氮化镓、射频、传感和物联网领域获得了更多的曝光。物资短缺，供应中断而疲软宏情况可能会对消费者和个人市场造成干扰。

相关的帖子

• 到2022年上半年，美国ADAS渗透率将超过70%，二级市场份额将达到46.5%
• 比亚迪2022年第三季度与特斯拉差距扩大，引领全球电动汽车市场
• LG电子2022年第四季度营业利润下滑
• 奔驰在欧洲电动汽车市场击败大众
• 恩智浦2022年营收创记录，汽车行业大放异彩
• 意法半导体2022年第三季度财报:汽车和模拟业务收入超过预期
• 特斯拉引领美国电动汽车市场，超过15个品牌的总和
• 特斯拉公布2022年第四季度营收和交付量创纪录
• 泰国以60%的市场份额领跑东南亚电动汽车市场
• CES 2023十大汽车产品公告