随着中国品牌的崛起,特斯拉在柏林工厂成为欧洲电动汽车销量冠军

  • 在2022年第四季度,电动汽车占欧洲乘用车总销量的29%以上。
  • 2022年,中国电动汽车品牌在欧洲销售了近5.8万辆。
  • 预计到2023年,欧洲的电动汽车销量将超过400万辆。

伦敦,新德里,年代a迭戈,布宜诺斯艾利斯,香港,北京,首尔- 2023年3月6日

Counterpoint的最新研究显示,2022年第四季度欧洲乘用车电动汽车* (EV)销量同比增长超过34%,使2022年的总销量超过270万辆全球乘用车电动汽车型号销售跟踪.纯电池电动汽车(bev)的份额继续增加,同比增长36%,占所有电动汽车销量的近63%,而插电式混合动力电动汽车(phev)占其余份额。德国是欧洲最大的电动汽车市场,占总销量的近39%,其次是英国和法国。2022年第四季度,德国仍是欧洲增长最快的电动汽车市场,同比增长75%,而挪威和瑞典的乘用车总销量在欧洲大陆的电动汽车份额最高。在品牌方面,特斯拉成功超越奔驰抢占欧洲第一的位置。

在评论市场动态时,研究分析师Abhik Mukherjee他表示:“欧洲电动汽车销量的增长速度低于预期。但由于许多欧洲品牌的目标是到2025年将大部分车型转化为电动汽车,我们预计电动汽车销量将在未来两年加速增长。欧洲汽车制造商需要密切关注中国竞争对手。大多数中国品牌与比亚迪(BYD)、领克(Lynk)、蔚来(NIO)和小鹏(XPeng)一样,它们于2021年首次在欧洲亮相,累计销量略低于2.1万辆。2022年,中国品牌销售了近5.8万辆电动汽车,占据了超过2%的市场份额。按照目前的发展轨迹,到2023年底,他们的份额预计将翻一番,达到5%左右。”

欧洲电动汽车销售份额

市场总结

特斯拉成为欧洲最畅销的电动汽车品牌在第四季度,取代了梅赛德斯奔驰。特斯拉的Y型车也成为了最畅销的电动汽车该公司将在第四季度和2022年全年在欧洲销售,其次是Model 3。特斯拉柏林工厂的产能在2022年11月达到每周3000辆。特斯拉成为最畅销的电动汽车品牌,该工厂发挥了至关重要的作用。

大众汽车大众第四季度电动汽车销量同比增长近48%,帮助其保持欧洲第二大畅销电动汽车品牌的地位。大众一直在引领其ID车型,而ID.3车型的更新版本的推出将有助于该品牌更牢固地保持其地位。

梅塞德斯-奔驰第四季度在欧洲销售了超过7.6万辆电动汽车,同比增长46%。最畅销的车型是a级、EQA和GLE-Class。插电式混合动力汽车占梅赛德斯第四季度电动汽车销量的近67%。特斯拉和大众梅塞德斯到2022年第四季度排名第三。

欧洲十佳车型

讨论市场前景,高级分析师Soumen Mandal该公司表示:“2022年第四季度,电动汽车占欧洲乘用车总销量的29%以上。我们期待的不仅仅是400万辆电动汽车将于2023年在欧洲各地销售。中国品牌的崛起可能会对本土制造商构成威胁。吉利控股子公司领克公司在2022年第四季度销售了超过2万辆插电式混合动力汽车,其领克01车型进入欧洲十大最畅销电动汽车车型名单。限制碳排放的严格法律的实施,使得欧洲各地的电池制造成本更高,从而使欧洲生产的电动汽车比从中国进口的电动汽车更贵。除非出台汽车进口政策,否则中国电动汽车在欧洲的销量将继续增长。”

*销售指批发数字,即由各品牌/公司从工厂发货。

*这项研究的国家包括奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国和乌克兰。

*对于电动汽车,我们只考虑纯电动汽车和插电式混合动力汽车。混合动力电动汽车和燃料电池汽车(fcv)不在本研究范围内。

全面深入’全球乘用车电动汽车销售跟踪,2018年第一季度至2022年第四季度,现于report.www.arena-ruc.com

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