随着中国品牌的崛起,柏林工厂将特斯拉推上欧洲电动汽车销量的榜首

  • 2022年第四季度,电动汽车占欧洲乘用车总销量的29%以上。
  • 2022年,中国电动汽车品牌在欧洲销售了近5.8万辆。
  • 预计到2023年,欧洲的电动汽车销量将超过400万辆。

伦敦,新德里,年代迭戈、布宜诺斯艾利斯、香港、北京、首尔- 2023年3月6日

根据Counterpoint的最新研究,2022年第四季度欧洲乘用车(EV)销量同比增长34%以上,使2022年的总销量超过270万辆全球乘用车电动车型销售跟踪.纯电动汽车(bev)的市场份额继续增加,同比增长36%,占电动汽车总销量的近63%,而插电式混合动力电动汽车(phev)占其余份额。德国是欧洲最大的电动汽车市场,占总销量的近39%,其次是英国和法国。2022年第四季度,德国仍是欧洲增长最快的电动汽车市场,同比增长75%,而挪威和瑞典的乘用车整体销量在欧洲大陆的电动汽车份额最高。在品牌方面,特斯拉成功超越奔驰争夺欧洲第一的位置。

在评论市场动态时,研究分析师Abhik Mukherjee说他表示:“欧洲电动汽车销量的增长速度低于预期。但由于许多欧洲品牌的目标是到2025年将大部分车型转换为电动汽车,我们预计电动汽车的销售将在未来两年加速。欧洲汽车制造商需要密切关注中国的竞争对手。大多数中国品牌与比亚迪、领克、蔚来和小鹏一样,这些公司于2021年在欧洲首次亮相,累计销量接近2.1万辆。2022年,中国品牌销售了近5.8万辆电动汽车,占据了超过2%的市场份额。按照目前的发展轨迹,到2023年底,它们的份额预计将翻一番,达到5%左右。”

欧洲电动汽车销售份额

市场总结

特斯拉在第四季度取代梅赛德斯-奔驰成为欧洲最畅销的电动汽车品牌。特斯拉的Y型车也成为了最畅销的电动汽车第四季度和2022年全年在欧洲销售,其次是Model 3。2022年11月,特斯拉柏林工厂的产能达到了每周3000辆。该工厂在特斯拉成为最畅销电动汽车品牌的过程中发挥了至关重要的作用。

大众汽车第四季度,大众汽车的电动汽车销量同比增长近48%,使其成为欧洲第二大最畅销的电动汽车品牌。大众一直在引领其ID车型,推出更新版ID.3车型将有助于该品牌更牢固地保持其地位。

梅塞德斯-奔驰第四季度在欧洲销售了超过7.6万辆电动汽车,同比增长46%。最畅销的车型是a级、EQA和gle级。插电式混合动力车占奔驰第四季度电动汽车销量的近67%。特斯拉和大众梅塞德斯到2022年第四季度跌至第三位。

欧洲十大车型

讨论市场前景,高级分析师Soumen Mandal他表示:“2022年第四季度,电动汽车占欧洲乘用车总销量的29%以上。我们期望这比400万辆电动汽车将于2023年在整个欧洲销售。中国品牌的崛起可能会对本土制造商构成威胁。吉利控股的子公司领克公司(Lynk & Co)在2022年第四季度销售了超过2万辆插电式混合动力汽车,其领克01车型进入了欧洲十大最畅销电动汽车车型之列。限制碳排放的严格法律的实施使得整个欧洲的电池制造成本更高,从而使欧洲生产的电动汽车比从中国进口的电动汽车更昂贵。除非出台汽车进口政策,否则中国电动汽车在欧洲的销量将继续增长。”

*销售数字指批发数字,即各品牌/公司从工厂发出的货量。

*本研究的国家包括奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、英国和乌克兰。

*对于电动汽车,我们只考虑纯电动汽车和插电式混合动力车。混合动力电动汽车和燃料电池汽车(fcv)不在本研究范围内。

全面深入全球乘用车销售跟踪,2018年第一季度- 2022年第四季度,现可于report.www.arena-ruc.com

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背景

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