主要亮点

• 特斯拉截至2020年第一季度，收入为51亿美元，比去年增长37.8%。尽管第一季度通常是季节性疲软的季度，但该公司仍获得了1600万美元的微利。
• 自由现金流变为负数，为- 8.95亿美元，由于封锁，本季度末库存增加。
• 由于运营效率和成本降低，毛利率从2019年第一季度的20.2%增加到2020年第一季度的25.5%。Y型车的销售在本季度实现了正毛利率。
• 特斯拉宣布降低Model 3 in标准续航里程的价格中国利用补贴的好处。
• 该公司预计将于2020年第二季度在美国宣布下一个超级工厂。

图1:特斯拉的生产和交付

技术的更新

自动驾驶仪:拥有“完全自动驾驶”软件包的用户会收到自动驾驶仪的软件更新，在获得驾驶员的批准后，他们的汽车会对交通信号灯和停车标志做出反应。特斯拉在道路上有近100万辆配备了自动驾驶硬件的汽车。与其他依靠内部模拟数据来改进算法的公司不同，特斯拉从司机那里获得第一手的实时数据。特斯拉声称，这使其自动驾驶平台比竞争对手更可靠。

该公司表示，为了上述软件的发布，他们每月从100多万个十字路口收集数据，预计一旦所有用户获得更新，人们重新开始驾驶，每月的数据将超过10亿个十字路口。该公司去年推出的智能召唤(智能停车)功能已经注册了120多万次。

增加范围:特斯拉通过几个月来不断升级硬件，特斯拉将Model S和Model X的续航里程分别提高到了391英里和351英里。与其他专注于增加电池尺寸的汽车制造商不同，特斯拉正在努力电池技术和硬件和软件的增量升级，从相同的提取更多的范围电池大小。例如，该公司在Y型汽车上安装了一个新的热泵来增加电池的范围内。

结构设计本公司采用两件式铸造技术制造Y型车的结构，Y型车的结构采用两件高压压铸铝铸件(一件为前件，一件为后件)，而不是许多较小的部件单独加工和连接，从而形成整个结构，带来更大的强度，使结构更轻。它还减少了浪费，而且制造起来更简单、更便宜。该公司计划在未来推出单体结构。

预测

特斯拉的弗里蒙特工厂自3月23日以来一直关闭^{理查德·道金斯}为了响应政府限制冠状病毒传播的命令。弗里蒙特工厂对特斯拉来说是一个重要的工厂，因为它生产了绝大多数的Model X和Model S，大部分的Model 3和所有的Model y。Counterpoint预计，由于工厂长期关闭，2020年第二季度的销量将大幅下降(2020年第三季度可能会出现过剩)。预计到2020年，美国的汽车销量将下降25%左右。对美国市场的过度依赖将对特斯拉今年的销售产生不利影响。经济复苏中国在某种程度上，特斯拉产量的增加(预计每周4000辆Model 3)将在一定程度上抵消其他市场的下滑。