美国和欧洲占全球需求的三分之二，但中国的增长速度更快

严格的安全法规推动全球指数级增长。

首尔，香港，新德里，北京，伦敦，布宜诺斯艾利斯，圣地亚哥

2019年2月8日

根据Counterpoint的最新研究智能汽车预计到2023年，全球乘用车对嵌入式图像传感器的需求将翻一番。这些图像传感器的出货量将以19%的复合年增长率增长，到2023年将超过2.3亿个。

在评论这些分析时，智能汽车高级分析师Aman Madhok表示:“目前，大多数配备(后置)摄像头的汽车都将其用于基本的停车能见度。然而，随着行业的发展，这种情况将开始改变连接汽车Era，配备多个传感器，可提高安全性和自主性。在所有传感器中，摄像头图像传感器是未来实现更强大的高级驾驶辅助系统(ADAS)功能最重要的传感器之一。

随着用于基本泊车辅助功能的后置摄像头几乎成为新车型的标配，我们现在看到越来越多的汽车安装了前置和侧置摄像头，以增强泊车功能ADAS特性。例如，环视摄像头，目前是高端机型的一个选项，将在未来五到六年内得到广泛采用。推动这一趋势的关键因素是，首先，政府鼓励原始设备制造商集成先进的安全功能，其次，客户对先进安全功能的认识和偏好不断提高。

此外，随着ADAS成本的下降，原始设备制造商将把自动紧急制动等功能作为主流车型的标准配置。在此期间，像停车辅助这样的便利应用也有望快速增长。”

图表1:按汽车摄像头应用划分的全球汽车图像传感器市场(%)

智能汽车研究总监Vinay Piparsania进一步补充说:“美国和欧洲共同占2018年全球汽车嵌入式图像传感器出货量的三分之二以上，主要受严格的安全法规的推动。例如，美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)规定，2018年5月以后生产的所有汽车都必须安装后视摄像头。

随着前置ADAS摄像头解决方案的普及，到2023年，在美国销售的所有新车可能每辆车都有三个以上的摄像头。”

Piparsania先生进一步补充道，中国将在未来几年成为图像传感器的主要市场，其安全法规相对于其他发展中经济体高于平均水平。与Euro-NCAP标准同步，C-NCAP将继续推动中国每辆车更高的图像传感器安装。”

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