ADAS到2023年将使汽车图像传感器出货量翻一番

美国和欧洲占全球需求的三分之二,但中国增长更快

严格的安全监管推动了全球的指数增长。

首尔、香港、新德里、北京、伦敦、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥

2019年2月8日,

根据Counterpoint公司的最新研究智能汽车服务方面,预计到2023年,全球乘用车对嵌入式图像传感器的需求将翻一番。这些图像传感器的出货量将以19%的复合年增长率增长,到2023年将超过2.3亿台。

Smart Automotive高级分析师Aman Madhok在评论这些分析时表示:“目前,大多数配备(后)摄像头的汽车都将其用于基本的停车能见度。然而,随着行业的发展,这种情况将开始改变连接汽车时代,配备了多个传感器,增强了安全性和自主性。在所有传感器中,相机图像传感器是未来实现更大的高级驾驶辅助系统(ADAS)功能的最重要的传感器之一。

随着用于基本泊车辅助的后置摄像头几乎成为新车型的标配,我们现在看到越来越多的汽车安装了前置和侧置摄像头,以实现增强功能ADAS特性。例如,环绕摄像头,目前是高端机型的一个选项,将在未来五到六年内得到广泛采用。推动这一趋势的关键因素是,首先,政府鼓励oem集成先进的安全功能,其次,客户对先进安全功能的认识和偏好不断提高。

此外,随着ADAS成本的下降,oem将考虑将自动紧急制动等功能作为主流车型的标准。泊车辅助等便利应用也有望在此期间快速增长。”

图1:全球汽车图像传感器市场,按相机在汽车上的应用(%)

智能汽车研究总监Vinay Piparsania进一步补充说:“美国和欧洲加起来占2018年全球汽车嵌入式图像传感器出货量的三分之二以上,主要是受到严格的安全法规的推动。例如,根据美国国家公路交通安全管理局的要求,2018年5月以后生产的所有汽车都必须安装后视镜摄像头。

随着前置ADAS摄像头解决方案的普及,到2023年,在美国销售的所有新车很可能每辆车有3个以上的摄像头。”

皮帕萨尼亚进一步补充道,中国与其他发展中经济体相比,其安全法规高于平均水平,将在未来几年成为图像传感器的领先市场。与欧盟ncap标准同步,C-NCAP将继续推动中国每辆汽车安装更高的图像传感器。”

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分析师联系人:

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