到2022年,全球联网汽车出货量将增加一倍以上
2019年5月10日
关于报告:
该报告提供了乘用车和联网汽车(具有嵌入式连接)总出货量的国家层面和OEM层面的信息。该数据提供了历史数据以及2015-2022年的预测。
2015年至2022年期间,全球联网汽车市场预计将以30.1%的复合年增长率增长,到2022年,将有超过4000万辆具有嵌入式连接的联网乘用车出货。就单位数量而言,市场将主要受到欧盟eCall授权和中国越来越多的采用的推动。在欧洲,主要的汽车消费经济体,如德国、英国和法国,将为市场提供主要推动力。
在整车厂中,通用汽车(gm)的出货量居首位,大众(Volkswagen)和宝马(BMW)紧随其后。通用汽车的OnStar、宝马的Connected Drive和奥迪的Connect等互联平台提供了各种服务,同时创造了新的收入来源,弥合了与消费者保持联系的差距。
目录:
- 总结
- 全球汽车销售(仅乘用车)单位-按国家
- 全球联网汽车销售(仅乘用车)百分比-按国家分列
- 全球联网汽车销量(仅限乘用车),单位-按国家划分
- 全球联网汽车销售(仅乘用车)年增长率-按国家划分
- 连通性分析
- 全球蜂窝式调制解调器出货量(仅限乘用车),按技术分类
- 按技术分类的全球蜂窝调制解调器出货量(仅限乘用车)百分比
- 覆盖区域:
- 中国
- 我们
- 德国
- 法国
- 英国
- 日本
- 韩国
- 行
- 全球
- 全球汽车销售(仅乘用车)单位-按品牌
- 全球联网汽车销量(仅乘用车)按品牌百分比
- 全球联网汽车销量(仅限乘用车),按品牌计算
- 覆盖区域:
- 中国
- 我们
- 德国
- 法国
- 英国
- 日本
- 韩国
- 行
注意:该数据仅表示具有嵌入式连接的全球乘用车出货量,并不表示活动连接的数量。
作者:尼尔·沙阿和哈尼什·巴蒂亚
发表日期:2019年5月
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