自从苹果地图在iOS6发布时惨败之后道歉2012年，蒂姆·库克(Tim Cook)推出了一款苹果地图，导致曾负责苹果地图的理查德·威廉姆森(Richard Williamson)离职，苹果似乎已经将注意力转移到了其他地方。然而，苹果高级副总裁埃迪·库伊在接受科技博客Techcrunch采访时透露，该公司一直在秘密重建苹果地图。多次目击苹果地图面包车积极捕捉高度详细的街道信息，也证实了这一点。

苹果是世界上最富有的科技公司，在软件和硬件集成方面也是最好的公司之一，但在多个决定移动和移动体验未来的关键领域却落后了:

• 位置/映射平台
• 人工智能(AI)。

同时,人工智能是房间里的大象（在这里看到的)，并将解锁大量智能体验(值得单独讨论)，位置是胶水这就引出了上下文基础为这些经历提供动力。此外，它还帮助用户流动性把他们从A点带到B点准确地，很快而且安全．多年来，我们一直在谈论位置的重要性，地图平台的质量，以及整个定位产业正在形成只有几个领导，比如在这里，谷歌而且TomTom（在这里看到的）.

我相信，苹果已经意识到高质量地图和位置服务的重要性，并决定从头开始重建苹果地图。然而，这可能是一件好事也是一件坏事。

苹果地图时间表:

• 2008 - 2012：谷歌地图:在推出苹果地图之前，iPhone用户使用的是谷歌地图。然而，考虑到谷歌的商业模式依赖于免费提供服务以换取用户数据，这些数据用于分析用户，并相应地为其营销客户推送广告，这其中存在巨大的利益冲突。苹果确实对这种方式感到不舒服。
• 2012 - 2018：苹果地图(TomTom):这导致苹果切断了与谷歌的联系，并建立了苹果地图。苹果地图从TomTom、Open Street Maps和其他多个来源获得了地图内容的授权。但是最初的版本——尤其是华丽的3D版本——是一场灾难。这帮助苹果构建了“足够好的”2D地图，然而，它仍然远远落后于HERE或谷歌的质量、细节和覆盖范围。
• 2018年及以后：Apple Maps+(内部):尽管苹果的硬件和服务业务非常成功，但这一直是苹果公司考虑的问题。在这里看到的)但它未能提供同样成功的地图体验。因此，正如库伊提到的，苹果一直在“秘密地”建立自己的地图数据，并希望完全拥有和控制自己的地图资产，而不依赖于任何第三方的Apple Maps 2.0

观点:

• 苹果公司非常松散地(以苹果神秘的营销方式)谈到了这一点复活苹果地图的“秘密”项目以及新的更新会有多大的革命性，但没有给出任何具体细节。它可能会作为新iOS12系统的一部分推出，预计将与9月份发布的iphone同步。
• 这意味着苹果将会这么做依赖越来越少的TomTom一个巨大的打击根据Counterpoint的分析，它是仅次于HERE和谷歌的第三佳平台。TomTom将无法获取丰富的苹果探测数据这是保持地图新鲜和更新的关键，尤其是在北美。
• 从Cue的线索中理解，最初的丰富性将是局限于特定地理区域的可能是加州湾区，作为一个展示。如果是这样的话，这就引出了一个问题:为什么苹果花了四年时间才掌握了一个位于自家后院的地理区域?
• 这就引出了我的重点地图制作、地图数据收集和保持地图更新是一项昂贵而永无止境的任务．这是这不是苹果的基因。
• 而苹果是富有的公司在世界上拥有巨大的现金储备，而且海量数据从它的~7亿iPhone用户跨越数百个国家，这仍然需要多年来在人才、时间和数十亿美元的累积研发上的投资，以建立底层的测绘基础设施使苹果能够在位置内容、服务质量、覆盖面和规模等方面与地图平台领导者正面竞争。
• 在人才方面，在过去四年苹果一直在建立全球地图团队通过吸引TomTom，谷歌，deCarta和HERE的人才。苹果战略性地将其地图中心建在了远离硅谷的地方——选择了印度海得拉巴;印度已经在谷歌、HERE等领域拥有庞大的现有人才库。
• 虽然苹果正在慢慢解决人才问题，保持地图的新鲜度将是一个挑战尤其是在全球规模．
• 苹果每年将不得不投入数亿美元来收集、分析和整合地图、交通和交通数据。此外,有苹果地图汽车配备昂贵的激光雷达和360摄像头设备，并在全球范围内行驶数十万英里，苹果仍需要数年时间才能在全球范围内完善地图。

• 苹果是一家垂直公司。它使用这种方法来保持自身的差异化。不过，谷歌可以通过授权其正在构建的高质量和详细地图来抵消其在地图资产上的投资
• iPhone用户可能会要等几年才能享受无缝衔接，高质量的而且准确的地图从苹果。它将不得不不断增加新市场，并维持它已经建立的所有其他市场;内部构建和维护是一个漫长而乏味的过程
• 苹果本可以更好地从单一来源的位置平台获得地图授权，例如HERE，它拥有最完整、高质量的地图和服务平台之一。HERE可能是除了谷歌之外唯一的游戏，但这里有一个无冲突的商业模式。
• 苹果的丰富的探测数据+HERE定位平台本可以成为一个强大的组合，以更快的速度构建和扩展世界级的地图和服务。
• 在当前基于智能手机的服务环境下，苹果开发自己的地图并不完全合理，因为苹果在提供高质量、一致的定位服务和体验方面将继续失去对现有用户基础的控制。
• 不过，我们相信苹果看到的下一代增长领域将包括自主移动而且增强现实。在这种情况下，内部制作地图更有意义。
• 然而，目前有几乎没有证据支持苹果的汽车野心，尤其是考虑到传闻的关键团队成员同样的(又名泰坦计划)大量生产走了
• 总之，可能有点苹果要从头开始打造地图内容已经太晚了尤其是对其智能手机用户而言。然而，如果苹果在玩一场更长远的游戏(我们认为确实如此)，那么从自己的地图开始构建定位资产是合乎逻辑的。