市场概述

中国电动客车市场出现了显著增长，从2013年的4100辆增长到2017年的10.5万辆，复合年增长率为125%。在此期间，政府以补贴形式提供的支持一直是市场的主要推动力。然而，由于政府补贴的变化，2017年市场销量下降，政府的目标是到2020年完全停止补贴。逐步取消补贴将在未来几年继续阻碍中国电动客车市场的发展。然而，在预测期内(2018-2025年)，电池价格的下降将有助于抵消补贴效益的损失。

展会1:中国电动客车销量，2013-2017,000辆

政府的“推动”——市场的主要推动力

购买电动公交车的大多数决定是由中央或邦的政治家和其他政府官员做出的。中国政府承诺用电动公交车取代传统公交车，这对中国电动公交车市场有利。例如，2009年深圳被作为节能试点城市，两年后，该市推出了第一辆电动公交车。到2017年12月，该市所有公交车都换成了电动公交车。

竞争格局

与传统公交车市场一样，中国电动公交车市场也由本土企业主导。然而，市场是分散的，前三大厂商——宇通、比亚迪和中通的市场份额加起来还不到50%。由于中国政府的补贴主要集中在技术先进的电动客车上，预计比亚迪和宇通这两家领先企业未来的市场份额将会增加。