2018-2022年全球远程信息控制单元市场将以18%的年复合增长率增长，出货量将达到1.75亿台
以2017年为基准，LG、大陆、哈曼、博世、电装等占据了全球远程信息处理控制单元(TCU)市场的领先地位。随着欧盟的eCall授权，以及日本整车厂采用嵌入式连接，预计该市场将得到重大推动。
圣地亚哥、布宜诺斯艾利斯、伦敦、新德里、香港、北京、首尔- 2018年6月27日
根据Counterpoint公司物联网追踪服务的最新研究，全球TCU市场预计将以18%的年复合增长率增长，在2018-22年期间，将有超过1.75亿辆搭载嵌入式连接的新车出货。该数据代表了包括乘用车在内的所有车辆的全球TCU出货量(1）、lcv、hcv和公共汽车。就汽车数量而言，该市场将主要受到欧盟eCall指令、日本oem采用嵌入式连接以及中国对联网汽车日益增长的需求的推动。
在评论调查结果时，Hanish Bhatia物联网移动首席分析师(IoT & Mobility)表示:“从市场占有率来看，LG满足了总市场需求的四分之一以上，位居第一。其次是大陆、哈曼、博世、电装。”其他TCU制造商共占TCU市场的28%。”
表1:2017年全球远程信息控制单元出货量%份额-各品牌
关于品牌业绩的讨论，Hanish Bhatia进一步强调:“LG、大陆、哈曼和博世与通用汽车、宝马、奥迪、戴姆勒等顶级汽车原始设备制造商的紧密合作推动了市场的巨大销量。此外，电装到目前为止一直在与丰田合作雷克萨斯品牌，随着丰田未来在其最畅销的汽车上增加嵌入式连接，这种合作可能会继续下去。”
看看连接技术，彼得·理查森， Counterpoint Research的研究总监表示:“市场正迅速向4G LTE连接发展，近一半的车辆安装了支持4G LTE的tcu。展望未来，4G LTE很可能在2022年甚至更久之前主导市场，因为许多市场希望在下一个十年的前五年结束2G和3G网络。”
此外，TCU制造商预计将在2018年和2019年使用高通9150 C-V2X芯片组解决方案，嵌入移动车辆到X (C-V2X)功能。2025年后，先进的嵌入式C-V2X系统和5G-NR(独立或SA)技术将推动iv级及以上自动驾驶汽车在未来十年的发展。这将是一次革命性的转变，就像随着4G手机连接、触摸屏和智能手机应用驱动平台的出现，手机行业从功能手机向智能手机的转变一样。”
对于联网汽车的发展，研究总监，尼尔·沙阿他指出:“有三个趋势将塑造整个汽车行业:第一是汽车电气化;第二，超高速、低延迟的手机连接;第三，数百个传感器集成的高度自动化驾驶功能。所有这些趋势都将在未来十年汇聚到一个点上，整车厂和整个供应链必须从现在开始做好准备。这些新功能将使全新的商业模式蓬勃发展，在颠覆许多现有公司的同时创造新的商业机会。”
“这意味着TCU、信息娱乐和电子单元目前的功能将完全转变，并随着越来越多的车辆联网并配备广泛的传感器而变得更加集成。TCU向“网关调制解调器”或中枢大脑的转变是不可避免的，它将为整个汽车的连接和功能提供动力，从而增加TCU供应商和相关零部件供应商在供应链中的重要性。”
市场亮点:
- 全球远程信息控制单元市场预计将以17.7%的年复合增长率增长，在2018-22年期间，将有超过1.75亿辆搭载嵌入式连接的新车上市
- 就汽车数量而言，该市场将主要受到欧盟eCall指令、日本oem采用嵌入式连接以及中国对联网汽车日益增长的需求的推动
- 从市场占有率来看，LG满足了四分之一以上的市场需求，位居第一，其次是大陆、哈曼、博世、电装等
- 其他TCU制造商总共占据了TCU市场剩余的28%
- LG、大陆、哈曼和博世与通用汽车、宝马、奥迪、戴姆勒等顶级汽车原始设备制造商的紧密合作推动了市场销量
- 市场正迅速转向4G LTE连接，近一半的车辆安装了支持4G LTE的tcu。
- 预计在2018年和2019年，更多TCU制造商将使用高通9150 C-V2X芯片组解决方案，推出具有C-V2X功能的TCU
注意:
(1)包括suv、muv和高性能车辆
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Counterpoint对联网汽车的物联网市场跟踪研究是基于基于供应链检查、公司IR结果、供应商轮询与销售(sales)以及二次研究的总出货量估计。
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Hanish Bhatia
+ 91 9871849857
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彼得·理查森
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尼尔·沙阿
+ 91 9930218469
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对比研究
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