全球远程信息处理控制单元的货物在2021年增长了13%
- LG于2021年领导全球TCU市场,其次是大陆和哈曼。
- 美国,中国和德国是全球TCU市场中排名前三的地理。
- 5G仍然是一个利基市场,捕获不到全球TCU量的1%。
s迭戈,布宜诺斯艾利斯,伦敦,新德里,香港,北京,首尔 - 2022年4月7日
根据Counterpoint的最新研究全球远程信息处理控制单元跟踪器。尽管199次疫情和供应链短缺,这是由连接汽车的渗透以及对数字功能的消费者偏好驱动的。此外,有利的政府政策(例如Ecall命令)也正在帮助该市场发展。由于4G芯片组的成本上升,TCU的全球ASP(平均售价)在2021年略有上涨。我们预计供应状况将在2022年的大部分时间内保持限制。
评论市场动态,高级的研究分析师曼达尔群岛说:“ LG领导全球TCU市场,其次是大陆和哈曼。这些前三名球员在市场上占几乎四分之三。
LG2021年的TCU货物在2021年增长了19%。与通用汽车和大众汽车的密切关系我们市场正在帮助LG保持其领导地位。LG在除欧洲以外的所有主要地区领先。
大陆,第二大TCU球员在欧洲市场,尤其是德国,法国和英国都有良好的掌握。然而,与2020年相比,它在2021年损失了约2%的市场份额。大陆在2022年初推出了5G TCU,以针对汽车行业的5G机会。我们预计这将有助于在未来几个季度重新获得份额。
哈曼,第三大球员主要集中在豪华汽车市场上。它已经提供了5G TCU,并带有领先的高级品牌。Harman在汽车行业及其通过三星的强大分销渠道的专业知识可能会帮助其赢得更多交易并提高其地位。
在其他品牌中,Denso和Visteon在2021年的TCU品牌排名榜上取得了重大改进。Denso和Toyota,Toyota,Visteon和Ford之间的合作伙伴关系对这些品牌有利。”
随着技术过渡,2G和3G无法满足汽车的数据需求。尤其是3G逐步淘汰,4G和5G成为唯一可行的选择。目前,超过90%连接的汽车使用4G TCU。但是,4G已达到成熟。我们已经看到了几个5G芯片组,,,,纳德模块和TCU将于2021年推出。我们预计今年有更多汽车将配备5G连接。此外,自动驾驶汽车和C-V2X部署的渗透增加也将有助于5G采用。
查看连接趋势,研究分析师Mohit Sharma说:“随着我们转向更高的水平自治,由阿达斯传感器将超过400MB/s。为了处理所有这些数据,将需要高处理能力。此外,将需要更复杂的AI算法以及大量数据存储。该行业必须转移到5G以进行云计算。5G将提供更快的数据速度30倍以上,并承诺将延迟降低10倍。”
自动驾驶汽车,连接的汽车和电气化是塑造流动性未来的主要趋势。连接将是这些系统的骨干。OEM正在增强现有的连接服务,例如信息娱乐和OTA软件更新,同时添加诸如自定义娱乐软件包和保险之类的新服务。汽车制造商正在推动互联服务以使收入流多样化,并更加了解整体客户行为,以改善汽车的性能和服务。
从未来的角度来看,副主任布雷迪·王说:“在2020 - 2025年期间,全球TCU发货预计将以15%的复合年增长率增长。在价值方面,到2025年,TCU市场将增长超过两倍,达到70亿美元。高价5G TCU的渗透率上升是这种巨大增长的主要原因之一。就货物而言,在预测期内,5G将是最快(206%)增长的技术。”
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CounterPoint按季度进行10多个TCU品牌的货物,收入和ASP绩效的季度和预测,跨4个蜂窝技术和10个主要地理位置。
背景
Counterpoint技术市场研究是一家全球研究公司,专门从事TMT(技术,媒体和电信)行业的产品。IT为主要技术和金融公司提供各种每月报告,定制项目以及移动技术市场的详细分析。它的主要分析师是高科技行业的经验丰富专家。
分析师联系人:
曼达尔群岛
布雷迪·王
Mohit Sharma
对立研究
按(AT)Counterpointresearch.com
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