关于报告:

该报告提供了全球TCU(远程信息处理控制单元)出货量的供应商和连接技术的信息。该数据仅提供2013-2022年的历史数据。

市场概况:

全球TCU市场预计将以18%的复合年增长率增长，在2018- 2022年期间，将有超过1.75亿辆新车搭载嵌入式连接。该数据代表了全球所有车辆的TCU出货量，包括乘用车、轻型商用车、重型商用车和公共汽车。就单位数量而言，市场将主要受到欧盟eCall命令，日本原始设备制造商采用嵌入式连接以及中国对联网汽车不断增长的需求的推动。

从市场占有率来看，LG占据了市场总需求的四分之一以上，居首位，其次是大陆、哈曼、博世和电装。其他TCU制造商合计占TCU总市场的28%

目录:

• 关键图表
• 分析-顶级品牌的关键性能参数
• 模块供应商、TCU制造商和汽车oem厂商的关系映射
• 远程信息处理控制单元市场-按品牌分列
• 表1.1.1全球远程信息处理控制单元(TCU)收入-各品牌(百万美元)
• 表1.1.2全球远程信息处理控制单元(TCU)收入-各品牌(%)
• 表1.2.1全球远程信息处理控制单元(TCU)出货量-各品牌(百万单位)
• 表1.2.2全球远程信息处理控制单元(TCU)出货量-各品牌(%)
• 表1.3.1全球远程信息处理控制单元(TCU市场)各品牌均价(美元)
• 按技术分类的远程信息处理控制单元市场
• 表2.1.1全球TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.1.2全球TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.2.1 LG TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.2.2 LG TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.3.1大陆TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.3.2大陆TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.4.1哈曼TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.4.2哈曼TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.5.1博世TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.5.2博世TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.6.1电装(含F-Ten) TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.6.2电装(含f - 10) TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.7.1松下(包括菲科萨)TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.7.2松下(含Ficosa) TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.8.1 Marelli TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.8.2按技术分类的马瑞利TCU出货量(%)
• 表2.9.1伟世通TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.9.2伟世通TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.10.1 Peiker (Valeo) TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.10.2佩克尔(法雷奥)TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.11.1 Novero (Laird) TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.11.2 Novero (Laird) TCU出货量-按技术分类(%)
• 表2.12.1其他TCU出货量-按技术分类(百万单位)
• 表2.12.2其他TCU出货量-按技术分类(%)

作者:尼尔·沙阿和哈尼什·巴蒂亚

发表日期:2018年6月